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干翻德国，直逼日本，中国的擎天柱终于硬气了

而我国自行车产业要走的，也就是汽车产业过去二十年走过的路，在车架材料，欧美日本禁止出口的碳纤维材质上，自行研发突破。

在已经被欧洲和日本企业“专利垄断”的变速器领域，寻找“电动车取代燃油车”的迭代方案，创造全新路径突破。

过去二十年，当我们艰苦奔行在上下班的通勤路上，我们的国民品牌当然专注于生产皮实耐用，配件廉价的“通行自行车”。

当骑行和竞速成为全民健身的最火方式，当“高档自行车”成为年轻人时尚低碳环保生活的新标杆，国民品牌当然不会坐视全球高额利润被欧洲日本几家企业独享。

我们只有依靠自力更生与开拓创新，才能将汽车工业追德超日的成功经验，复制到自行车领域。

如果说汽车工业已经初步成为我国经济的擎天柱，那么“高档自行车”行业未来会成为有颜值有个性的“大黄蜂”。

像高档自行车这样拥有“庞大升级利润空间”的产业，还有很多，用汽车工业的经验将它们拿下，我们就能赢来人均高收入的未来！

（责编：李雨）

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